OceanCare Blog

Blogeintrag von Janice Jakait!

Ach, dachte sich der Ozean: Die gute Janice ist so auf Wale eingeschossen, ich glaube sie braucht mal etwas Abwechslung. 3:00 UTC heute Morgen werde ich aus dem Schlaf gerissen. Mein Ruder schlägt laut. Sehr laut! Ich öffne die hintere Luke, sehe im Mondlicht nur noch, wie etwas abtaucht. Okkkkayyyyy. Der Vorfall wird bei meinem Glück zur Zeit sicher noch an Dimension zunehmen, dachte ich. Und schon hörte ich das altbekannte Reibgeräusch am Rumpf, Backbord. Nicht nur so ein vorsichtiges Schrubben wie beim letzten Mal. Oh je … was ist nun wieder los. Die See war absolut ruhig – die Ruhe vor dem Sturm. Ein weiteres Gewitter lag vor mir wie ich später feststellen sollte. Plötzlich rollt das Boot! Reiben, Rollen, Reiben, Rollen. Das muss ein großer Hai sein. Ich öffnete die vordere Luke, stieg natürlich erstmal nicht aus. Taschenlampe raus, jap! ein Hai. Ich sah ihn Midschiffs, er schlug dennoch gegen mein Ruder. Also mindestens 3.6m lang. Sicher etwas mehr.

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Blogeintrag von Janice Jakait!

Etwa eine halbe Stunde lang starre ich gebannt auf den Horizont, bin aufgeregt, schreie wie ein kleines Kind. Müsste handeln, doch kann den Blick einfach nicht von diesem schwergewichtigen Schauspiel abwenden. Direkt vor mir ein 288 Meter langer Tanker mit dem Namen Filikon. Ich sehe die Umrisse dieses tonnenschweren Stahlmonsters im Gegenlicht der gleißenden Sonne. Schweißperlen auf meiner Stirn, wohl auch von der sengenden Sonne. Doch ich springe nicht ans Funkgerät, ändere nicht den Kurs. Bin erstarrt. Nur meine Pupillen wandern, nur ein ganz klein wenig. Zwei gigantische Wassersäulen hieven sich empor. Ein dumpfes Klatschen folgt.

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Blogeintrag von Janice Jakait!

So, noch gut 12 Seemeilen, dann wäre die Hälfte der Strecke geschafft. Gegen 19:00 UTC erreiche ich heute am Abend voraussichtlich den Punkt mit exakt der gleichen direkten Distanz auf der Seekarte nach Portimao, Portugal (Start) und Port St. Charles, Barbados (Ziel). Mit anderen Worten: nun gibt es kein Zurück mehr! Haha. Nein, aber praktisch sind das fast 1700 Seemeilen (3150km), die ich in 42,5 Tagen erledigt habe. Genau genommen sind es natürlich viel mehr, da nur an wenigen Punkten pro Tage die Position zur Webseite übermittelt wird. Wenn ihr sehen könntet was für kleine Schleifen ich manchmal rudere, ihr würde Popcorn und Pizza bestellen und die Augen nie mehr von der Trackingseite abwenden können. Das kann ich aber natürlich nicht zulassen.

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Blogeintrag von Janice Jakait!

Nur noch etwa drei Tage, und ich habe exakt die gleiche direkte Distanz von meiner gegenwärtigen Position zum Start-, wie auch zum Zielpunkt. Halbzeit also. Das wird jetzt etwas verwirren, wo ihr auf die Karte schaut. Ich weiss. Es gibt da noch eine Information die fehlt: Bereits im Oktober entschied ich unter logistischem Zwang (Kosten!), den Zielhafen zu ändern. Ich informierte daher die offiziellen Stellen darüber, dass ich nun beabsichtige nach Barbados zu rudern, Port. St. Charles. Ich bat auch darum diese Information vorerst diskret zu behandeln, um so kurz vor Abfahrt nicht noch unnötig Verwirrung zu stiften. Ich meinte, die neue, deutlich längere und anspruchsvollere Route von Portugal anstatt von den Kanarischen Inseln, sorgte bereits für Verwirrung genug.

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